遵義NZQ-40內(nèi)燃軌枕尼龍?zhí)足@取機(jī)性能分析
目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),軟軸搗固機(jī),近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新。
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NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)適用于鉆削混凝土枕木上豎螺栓,具有不用鋸斷豎螺栓,而直接能取出的優(yōu)點。減少了不必要的浪費和減輕了工人的勞動強(qiáng)度,是鐵路鋪設(shè)和維護(hù)的理想機(jī)具。
技術(shù)參數(shù):
1、內(nèi)燃機(jī)功率: 1.42kW
2、主軸轉(zhuǎn)速: 2000r/min
3、最大鉆孔直徑: 45mm
4、鉆孔時間: ≤50s
5、整機(jī)質(zhì)量: ≤41.5kg
冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時要打開和關(guān)閉截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。
5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。
6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程
1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。
2、 確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動繩重新卷緊。
3, 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動,如果鉆桿轉(zhuǎn)動,說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。
軌型定位板的使用
1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號,只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即
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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司主營其他機(jī)器:搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、起撥道器、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、液壓彎軌器、液壓直軌器、液壓方枕器、等鐵路工務(wù)設(shè)備器材。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實。