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道岔設(shè)有軌底坡時(shí),后端需扭轉(zhuǎn)1:40的軌底,以便與岔后鋼軌連接 進(jìn)一步的，所述插桿呈圓柱狀，且插桿的直徑值小于插口的直徑值

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由此不難體會(huì)到,該扣件設(shè)計(jì)概念明確,構(gòu)思精巧、體現(xiàn)了德國人的精密感

彈條Ⅳ型扣件是無螺栓無擋肩扣件，適用于60kg/m鋼軌

從試驗(yàn)數(shù)據(jù)還可以看出,不同強(qiáng)度等級的連接板、不同的螺栓等級和直徑、不同的連接板厚,其對抗滑移系數(shù)的影響很小,可以忽略不計(jì)使用兩塊墊板時(shí)須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固


為進(jìn)一步加大鋼軌高低位置和左右位置的調(diào)整量,又研制了直結(jié)7型扣件