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3、螺紋配合好組合成H/g、H/h或G/h，對于螺栓、螺母等精制緊固件螺紋，標(biāo)準(zhǔn)推薦采用6H/6g的配合

“92”型道岔，“92”型道岔主要針對“75”型道岔存在的問題進(jìn)行優(yōu)化

19世紀(jì)50年代是英國鐵路修建的高潮，1880年主要線路基本完成，1890年性路網(wǎng)已形成，總長達(dá)32000公里該扣件已經(jīng)引進(jìn)我國并在廣州地鐵3、4號線上使用

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上節(jié)討論的芯板擴(kuò)大孔,蓋板用同種擴(kuò)大孔,采用標(biāo)準(zhǔn)墊圈,乃是擴(kuò)大孔連接的一種基本匹配 進(jìn)一步的，所述上鎖緊螺孔與鎖緊卡槽相適配，上鎖緊螺孔與鎖緊卡槽卡接，通過設(shè)置上鎖緊螺孔和鎖緊卡槽，增強了上鎖緊機(jī)構(gòu)和下鎖緊機(jī)構(gòu)螺紋連接的穩(wěn)定性

為滿足現(xiàn)軌道系統(tǒng)高彈性的需求,還研發(fā)有配合扣壓件使用的分離式雙層雙重彈性基板