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青海141RE鐵路接頭夾板公司
強(qiáng)度等級(jí)所謂8.8級(jí)和10.9級(jí)是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級(jí)為8.8GPa和10.9GPa在沒(méi)有任何備件(只采用2-4號(hào)擋板座)的情況下,彈條Ⅱ型扣件軌距調(diào)整能力為-8~+4mm;當(dāng)有0-6號(hào)擋板座作為備件時(shí),軌距調(diào)整量增大為-12~+8mm

昆山艾力克斯的魚(yú)尾板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚(yú)尾板生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的魚(yú)尾板產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶(hù)的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

如：英標(biāo)：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）德標(biāo)：DIN系列吊車(chē)軌Nabla型扣件也是一種有螺栓不分開(kāi)式彈片扣件,廣泛用于既有線(xiàn)主要干線(xiàn)、TGV高速線(xiàn)和無(wú)碴軌道上

缺點(diǎn):粘結(jié)性、耐油性、耐燃性差,成本較高6.6轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用的符合圖樣ZCP204B-00-00要求的原橡膠彈性旁承(磨耗板采用一塊88mm×168mm改性尼龍板，和旁承體采用兩個(gè)M12×50螺栓連接)螺栓折損或旁承磨耗板脫出、丟失或補(bǔ)充新品時(shí)，換裝符合圖樣ZCP204D-00-00要求的橡膠彈性旁承（旁承磨耗板為兩塊Φ80mm改性尼龍板，嵌入在旁承體上平面）

危害：軌縫不勻、軌枕歪斜，對(duì)軌道造成極大破壞，危及行車(chē)安全