河源鐵路螺母生產(chǎn)工廠
(3)軌道電路絕緣接頭的安設(shè)位置,應(yīng)距尖軌越近越好安設(shè)合適規(guī)格的軌距擋板，軌距擋板的圓弧凸臺(tái)應(yīng)安放在軌枕或軌道板承軌槽底腳的凹槽內(nèi)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
而無碴軌道則不然,扣件可調(diào)性能十分重要,它是直接關(guān)系到無碴軌道特別是土路基上碴軌道成敗的關(guān)鍵技術(shù)課題
3啟動(dòng)壓機(jī)、拉開模具停機(jī)、清理模腔，在模腔內(nèi)充分、均勻的涂（噴）脫模劑;
4將計(jì)量好的合成材料型胚裝入模腔;
5瓦背裝入型胚上,放準(zhǔn)不得發(fā)生啃模條件
缺點(diǎn):粘結(jié)性、耐油性、耐燃性差,成本較高京滬高速鐵路是新成立以來一次建設(shè)里程長、投資大、標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路
由于扣件沒有繼續(xù)推廣,沒有長期供貨廠家,因此在使用過程中零部件得不到補(bǔ)充和更換,年久丟失或失效,加之八十年代后期干線鐵路換鋪60kg/m鋼軌等原因,這種扣件大部分已被拆除
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。
螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。
