智利35CrMo螺旋道釘工廠
活接頭式尖軌跟部結(jié)構(gòu),由轍跟間隔鐵、轍跟夾板、轍跟內(nèi)外軌撐、雙頭螺栓、轍跟墊板及聯(lián)結(jié)螺栓等組成;“75”型道岔和“92”型、提速9號(hào)道岔尖軌采用此種結(jié)構(gòu)火車閘瓦概述，剎車片在鐵路用語上稱作閘瓦，閘瓦位于車輪的踏面上，當(dāng)要煞車時(shí)，經(jīng)由軔機(jī)的作用，讓車輪前后的兩片閘瓦將車輪夾緊，達(dá)到停車的目的
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
(2)形狀尺寸
板式軌道60kg/m鋼軌直結(jié)4型、直結(jié)5和直結(jié)8型扣件,采用60-10-型軌下膠墊,其外形尺寸(圖2.)為0mm×140mm×10mm
曲線軌距加寬，曲線上，為使固定軸距較大的機(jī)車車輛順利通過，并減少鋼軌的側(cè)面磨耗，當(dāng)曲線半徑較小時(shí)，須把軌距適當(dāng)加寬
我國現(xiàn)用軌下膠墊的性能，我國現(xiàn)用軌下膠墊鐵標(biāo)(TB/T2626-1995)規(guī)定主要有10-11型、10-型和12-型3種,均系溝槽式膠墊,其剛度及其變化率,根據(jù)鐵道科學(xué)研究院的研究與試驗(yàn)結(jié)果轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架也可用于25t軸重新型運(yùn)煤敞車,也可用于其它新造貨車
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,當(dāng)軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm、I型軌枕或Ⅱ型軌枕時(shí),兩股鋼軌內(nèi)側(cè)安裝6扣板,兩股鋼軌的外側(cè)安裝10號(hào)扣板
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級(jí)有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級(jí)：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等。
