泵為閥控自吸式徑向柱塞泵,排量固定。
泵基本上由殼體 (1)、偏心軸 (2) 以及吸油閥 (4)、壓力閥 (5和柱塞 (6) 等泵元件 (3)組成。
柱塞 (6) 相對(duì)于偏心軸 (2)沿徑向排列。柱塞 (6) 由液壓缸 (7) 導(dǎo)向并在彈簧 (8) 作用下貼緊偏心構(gòu)件 (2)。在柱塞 (6)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,液壓缸 (7) 中工作腔體 (9) 的尺寸將增大。產(chǎn)生的負(fù)壓力用于自密封邊提升吸油閥板 (4.1) 。這樣可以打開(kāi)吸油腔體 (10) 到工作腔體 (9)的連接。工作腔體中充滿(mǎn)液壓油。在柱塞 (6)向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,吸油閥將關(guān)閉,壓力閥 (5) 將開(kāi)啟。液壓油現(xiàn)可經(jīng)壓力油口 (P)流向系統(tǒng)。
01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
||
PR4 |
– |
1X |
/ |
W |
01 |
* |
型號(hào) |
||||
01 |
徑向柱塞泵,固定排量,壓力上限 700 bar |
PR4 |
||
組件系列 |
||||
02 |
組件系列 10 ... 19(10 ... 19:安裝和連接尺寸不變) |
1X |
||
規(guī)格 |
NG |
壓力等級(jí) |
|
|
03 |
規(guī)格 – 壓力級(jí) (上限) |
0,40 |
700 bar |
0,40-700 |
0,63 |
700 bar |
0,63-700 |
||
1,00 |
450 bar |
1,00-450 |
||
1,60 |
250 bar |
1,60-250 |
||
2,00 |
175 bar |
2,00-175 |
||
旋轉(zhuǎn)方向 |
||||
04 |
在傳動(dòng)軸上看 |
順時(shí)針和逆時(shí)針 |
W |
|
傳動(dòng)軸 |
||||
05 |
平鍵軸 |
A |
||
花鍵軸 10 x 12,DIN 5481(用于與葉片泵組合) |
G |
|||
管路連接 |
||||
06 |
符合 ISO 228/1 的管螺紋 |
01 |
||
密封材料 |
||||
07 |
NBR 密封件 |
M |
||
FKM 密封件 |
V |
|||
壓力油口 |
||||
08 |
1 個(gè)壓力油口 |
01 |
||
3 個(gè)壓力油口 |
03 |
|||
附加詳細(xì)信息 |
||||
09 |
明文給出更多詳細(xì)信息 |
* |
整體結(jié)構(gòu)選項(xiàng)包括多路泵可以從下面的示意圖制圖表達(dá)中看到以下內(nèi)容:
點(diǎn)用于標(biāo)記直接位于加壓壓力油口的液壓缸。 圓圈用于標(biāo)記未直接位于加壓壓力油口的液壓缸。 虛線(xiàn)和/或點(diǎn)劃線(xiàn)顯示每個(gè)組成殼體中的液壓缸。 加壓壓力油口為順時(shí)針?lè)较颉? 順時(shí)針?lè)较蜃羁拷涂诘膲毫τ涂诒环Q(chēng)為 P1 。 |
類(lèi)型代碼 (位置 08) |
壓力油口的數(shù)量 |
3 個(gè)柱塞 |
01 |
1 |
|
|
03 |
3 |
|
規(guī)格 |
0,40 | 0,63 | 1,00 | 1,60 | 2,00 | |||||
排量 |
幾何 |
Vg |
cm3 |
0.4 | 0.63 | 1 | 1.6 | 2 | ||
傳動(dòng)速度 |
nmin |
rpm |
1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||
nmax |
rpm |
3400 | 3000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
工作壓力 |
絕對(duì)值 |
入口 |
p |
bar |
0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | 0.8 ... 1.5 | |
出口 |
連續(xù) |
pN |
bar |
700 | 700 | 450 | 250 | 175 | ||
扭矩 |
上限 |
傳動(dòng)軸 |
Nm |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
尺寸 |
m |
kg |
2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | |||
傳動(dòng)軸負(fù)載 |
徑向力和軸向力不能被吸收! | 徑向力和軸向力不能被吸收! | 徑向力和軸向力不能被吸收! | 徑向力和軸向力不能被吸收! | 徑向力和軸向力不能被吸收! | |||||
安裝類(lèi)型 |
正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | 正面安裝 | |||||
管路連接 |
擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | 擰入式配件 | |||||
旋轉(zhuǎn)方向,在傳動(dòng)軸上看 |
無(wú)論是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),都不會(huì)對(duì)流動(dòng)方向造成任何影響 | 無(wú)論是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),都不會(huì)對(duì)流動(dòng)方向造成任何影響 | 無(wú)論是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),都不會(huì)對(duì)流動(dòng)方向造成任何影響 | 無(wú)論是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),都不會(huì)對(duì)流動(dòng)方向造成任何影響 | 無(wú)論是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),都不會(huì)對(duì)流動(dòng)方向造成任何影響 | |||||
液壓油 |
||||||||||
允許的液壓油 1) |
符合 DIN 51524-2 的礦物油 (HLP) | |||||||||
工作溫度范圍 |
°C |
-10 … +70 | ||||||||
粘度范圍 |
mm2/s |
10 … 200 | ||||||||
液壓油的允許污染度 1) |
等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) |
1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級(jí)。有效的過(guò)濾可防止發(fā)生故障,同時(shí)還可延長(zhǎng)組件的使用壽命。有關(guān)過(guò)濾器的選擇信息,請(qǐng)參閱 www.boschrexroth.com/filter。 |
流量/驅(qū)動(dòng)功率 1) |
||||||||||||||||||
NG |
pmax bar |
Vg cm3 |
壓力 |
bar |
50 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
0,40 |
700 |
0.40 |
qV, eff |
l/min |
0.55 |
0.54 |
0.54 |
0.53 |
0.53 |
0.52 |
0.51 |
0.50 |
0.50 |
0.49 |
0.49 |
0.48 |
0.48 |
0.47 |
PA |
kW |
0.07 |
0.12 |
0.16 |
0.20 |
0.25 |
0.30 |
0.34 |
0.39 |
0.43 |
0.48 |
0.52 |
0.57 |
0.61 |
0.66 |
|||
0,63 |
700 |
0.63 |
qV, eff |
l/min |
0.95 |
0.94 |
0.93 |
0.92 |
0.91 |
0.90 |
0.89 |
0.88 |
0.88 |
0.87 |
0.86 |
0.85 |
0.84 |
0.83 |
PA |
kW |
0.10 |
0.18 |
0.26 |
0.34 |
0.42 |
0.51 |
0.58 |
0.67 |
0.74 |
0.82 |
0.90 |
0.98 |
1.07 |
1.15 |
|||
1,00 |
450 |
1.00 |
qV, eff |
l/min |
1.47 |
1.45 |
1.43 |
1.41 |
1.40 |
1.39 |
1.38 |
1.37 |
1.36 |
– |
– |
– |
– |
– |
PA |
kW |
0.16 |
0.28 |
0.41 |
0.53 |
0.66 |
0.77 |
0.89 |
1.02 |
1.14 |
– |
– |
– |
– |
– |
|||
1,60 |
250 |
1.60 |
qV, eff |
l/min |
2.35 |
2.35 |
2.34 |
2.33 |
2.33 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
PA |
kW |
0.22 |
0.43 |
0.64 |
0.85 |
1.06 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||
2,00 |
175 |
2.00 |
qV, eff |
l/min |
2.98 |
2.97 |
2.96 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
PA |
kW |
0.31 |
0.58 |
0.86 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1) | 平均值在 n = 1450 rpm,Θ = 50 °C 時(shí)測(cè)得 |
對(duì)于有 3 個(gè)壓力油口的泵,“03”型應(yīng)用以下條件:
針對(duì)每個(gè)液壓缸使用各種工作壓力,選擇液壓缸壓力的驅(qū)動(dòng)功率。
▼ 示例:泵 PR4–1X/0.63–700...03
油口 1 和 2 分別加載 450 bar 壓力,油口 3 在零壓力下循環(huán)。
PA = 0.74 kW
注意 |
|
? |
特性曲線(xiàn)為平均值,在 n = 1450 rpm;ν = 41 mm2/s、θ = 50 °C 情況下測(cè)得 |
? |
在聲音測(cè)量室中測(cè)量的聲音壓力等級(jí)符合 DIN 45635,第 26 部分 |
? |
距離:傳聲器 – 泵 = 1 m |
? |
在系統(tǒng)壓力低于 4 bar 并且粘度 > 150 mm2/s 時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)能夠聽(tīng)到的閥門(mén)噪音 |
? |
系統(tǒng)壓力 < 4 bar 時(shí)的聲音壓力等級(jí):≤ 58 dB(A) |
Dimensions in mm
1 |
壓力油口 P |
2 |
吸油口 S |
3 |
半圓鍵 5 x 6.5 DIN 6888 |
Dimensions in mm
1 |
壓力油口 P |
2 |
吸油口 S |
3 |
半圓鍵 5 x 6.5 DIN 6888 |
液壓油箱
管路和油口
過(guò)濾器
如果可能,請(qǐng)使用回流或壓力油過(guò)濾器。
(吸油過(guò)濾器僅與欠壓開(kāi)關(guān)/堵塞指示器連接)。
液壓油
電動(dòng)機(jī) + 泵支架 + 耦合器 + 泵
安裝位置
力士樂(lè)AZPF系列齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。力士樂(lè)AZPF系列齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合全球的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。
一般信息
外部力士樂(lè)AZPF系列齒輪泵的核心任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和速度)轉(zhuǎn)換為液壓能(流量和壓力)。為減少熱量損失,力士樂(lè)的外嚙合齒輪箱提供非常高的效率。它們通過(guò)壓力密封間隙密封和高精度生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
力士樂(lè)外齒輪泵有四種框架尺寸:平臺(tái)B,F(xiàn),N和G.在每個(gè)平臺(tái)內(nèi),不同的齒輪寬度可以實(shí)現(xiàn)不同的位移。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)型,高性能型,SILENCE和SILENCE PLUS型號(hào)。其他配置變型由不同的法蘭,軸,閥門(mén)裝置和多個(gè)泵組合給出。
施工
力士樂(lè)AZPF系列齒輪泵基本上由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪組成,殼體具有前蓋和后蓋。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出,在那里它通常由軸密封環(huán)密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專(zhuān)為高壓設(shè)計(jì),具有出色的干運(yùn)行性能,特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí)。齒輪有12個(gè)齒。這使流量脈動(dòng)和噪聲發(fā)射保持最小。
力士樂(lè)AZPF系列齒輪泵壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力來(lái)實(shí)現(xiàn)。這確保了*佳效率。在外表面上,可移動(dòng)軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓靠在齒輪上。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。在齒輪齒的*處相對(duì)于殼體的徑向密封由最小可能的間隙提供,所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關(guān)地形成。
1扣環(huán) 8外殼密封圈
2軸封 9泵殼
3封面 10軸承襯套
4滑動(dòng)軸承 11軸向場(chǎng)密封
五定心銷(xiāo) 12支持元素
6齒輪 13后蓋
7傳動(dòng)軸 14Torx螺絲
帶集成閥門(mén)的齒輪泵
使用徑向柱塞泵時(shí),建議特別注意以下信息。徑向柱塞泵的項(xiàng)目規(guī)劃、裝配和調(diào)試要求由受過(guò)培訓(xùn)的工程師來(lái)進(jìn)行。
技術(shù)數(shù)據(jù)
所有特性取決于產(chǎn)品公差并在一定邊界條件下有效。請(qǐng)注意,最終可能存在一定的變動(dòng)范圍,而且特性可能會(huì)隨著邊界條件(例如,粘度)的變化而變化。
流量和功率消耗的特性曲線(xiàn)
設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),請(qǐng)注意可能的應(yīng)用參數(shù)。
噪音
圖表/特性曲線(xiàn)顯示的聲音壓力等級(jí)值是根據(jù) DIN 45635 第 26 部分測(cè)得。這表示,其中僅描述了泵的聲音輻射。已排除環(huán)境影響(如安裝位置、布管等)。這些值在每種情況下僅對(duì)一個(gè)泵有效。對(duì)于零壓力下的循環(huán),因噪音發(fā)展,必須使用單向閥對(duì)壓力管路進(jìn)行預(yù)加載(開(kāi)啟壓力 p = 5 bar)。
注意
液壓站建造和泵最終安裝位置的影響會(huì)造成以下事實(shí):聲音壓力等級(jí)通常較泵自身值高 5 至 10 dB(A)。