聚氨酯密封膠_高鐵專用聚氨酯密封膠_聚氨酯密封膠施工方法
高鐵專用聚氨酯密封膠是以聚醚多元醇和多異氰酸酯為主要原料，高鐵專用聚氨酯密封膠廠家輔以填料、增塑劑、偶聯(lián)劑、催化劑混合而成的彈性體。高鐵專用聚氨酯密封膠廠家 按照其流動性可以分為自流平型和非下垂型。非下垂型用于垂直面、傾斜面、天花板等場合，高鐵專用聚氨酯密封膠廠家固化之前不會由于膠條自重而發(fā)生偏移、滑動或流動；而自流平型專門用于水平場合。
高鐵專用聚氨酯密封膠主要適用于高速鐵路無砟軌道底板伸縮縫及底座/支撐層與線下結(jié)構(gòu)間接縫，也可用于城市地鐵、高速公路、機場、核風水電站、城市綜合管廊、水泥路基等建筑構(gòu)件伸縮縫和結(jié)構(gòu)縫。、
高鐵專用聚氨酯密封膠施工步驟：
1、基層準備：基層表面應(yīng)是結(jié)構(gòu)完整堅實，潔凈，無松散雜物，無油污。2、底涂：使用DM-210潮濕基面封閉劑，涂刷均勻，不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。3、標準配料：A/B=1/1(W/W) ，將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
4、待底涂表干后，再用標準配料進行中涂及表涂施工，厚度須達到設(shè)計要求，用于高鐵專線時厚度應(yīng)≥2mm。
5、涂層完全固化后可依據(jù)設(shè)計要求制作混凝土保護層。參考用量：涂膜厚1mm,用量約1.2～1.3kg/m2注：本公司可配套專用電動攪拌器。
高鐵專用聚氨酯密封膠使用注意事項：
開封后應(yīng)當天用完，否則需嚴格密封保存。
施工適宜溫度5-35℃、濕度45%-55%RH，低溫時做保溫措施。。
觸變膠當環(huán)境溫度低于5℃或出膠速度達不到工藝要求時,建議在60℃烘箱里至少烘烤30分鐘。
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