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現(xiàn)今社會生活中，電池容量不夠往往會困擾著智能手機和電動車用戶們。人類不停在尋求一款性能穩(wěn)固、代價合理的超級電池?，F(xiàn)階段人們對超級的印象可概括為：一次充電，可以讓電動汽車行駛1000公里，讓智能手機玩一周，充電時間能控制在幾分鐘內(nèi)，好是可以無線充電。這種超級電池的市場范圍不低于1萬億美元。當(dāng)前，美國、中國、日本和韓國等國家都在沖刺超級電池。

現(xiàn)在常用的鋰離子電池1991年才開始商業(yè)化，主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰3種范例。鈷酸能量密度高，但高溫下不穩(wěn)固，其他兩種能量密度不高?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品--鋰金屬電池誕生于1996年，在穩(wěn)定性性、比容量、自放電率和性能代價比方面，均優(yōu)于鋰離子電池。但距離超級電池的要求，還是有較大差距。鋁基復(fù)合材料cnc加工廠

石墨烯有望引發(fā)電池領(lǐng)域新突破。2004年誕生的石墨烯，其特點是具有良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能：作為電導(dǎo)體，其導(dǎo)電性可與金屬銅媲美；作為熱導(dǎo)體，它是現(xiàn)有質(zhì)猜中好的，更難能可貴的是，這種質(zhì)料在很薄的時間，仍有很高的硬度。石墨烯已被各大工業(yè)國列為緊張質(zhì)料舉行深度開辟。


雖然，全世界在電池范疇的研發(fā)不但限于石墨烯，日本就在研發(fā)利用鎂生產(chǎn)性能更高、成本更低的蓄電池；瑞典正在研究利用碳纖維來提高的性能。但這些新技能要真正實用化，乃至形成巨大的產(chǎn)業(yè)，還需要市場的洗禮。

總之，探求超級電池的進程，是科技創(chuàng)新的進程，也是產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的進程。以石墨烯為代表的超級電池實現(xiàn)突破之日，將是包含電動車、手機、電腦等齊備靠電力驅(qū)動配置變革之時，對多個行業(yè)將具有顛覆性意義，必將為人類生存翻開新的一頁。鋁基復(fù)合材料cnc加工廠在線咨詢鈞杰陶瓷電話：137 1257 4098