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汽車大梁校正儀是專門對外力撞擊受到變形的汽車進行校正的工具，汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種。國內(nèi)最常用的是板式，靈活方便。汽車大梁校正儀主要由四部分構(gòu)成。
第一部分平臺，是車輛進行校正停泊固定的地方，一般長五米二到六米五，寬兩米二到兩米四，高五十二厘米。下面是兩個傾斜式活動退，活動退的主要做用是方便汽車的上下。
第二部分是拉塔，它的主要作用是用力校正的活動臂，他是360度活動的，一般為圓形，拉塔一般有兩個，360度無死角。
第三部分是電動泵，他的主要作用是給拉塔提供動力，給拉塔提供動力的有兩種，一種是氣動泵一種是電動泵，最常用的是啟動泵。
第四部分是鈑金夾具，是用來校正車輛變形部位的，一般有25套，針對不同的部位進行修理。