MYT3-200E/8，YWZ2-500/125液壓制動器
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p系列氣動裝置主要用于qp鉗盤制動器的動力單元。殼體采用高品
質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造，并經(jīng)過特殊工藝處理，具有很高的機械強度和耐
磨性能。質(zhì)量輕，所用密封件均直接從意大利進口，整機經(jīng)過三十萬
次以上壽命試驗，且完好無損。具有極優(yōu)的工作性能，完全滿足各種
條件下的氣動鉗盤制動的制動工作需要，可直接替代進口。
qp系列氣包的全優(yōu)品質(zhì)
供應(yīng)qp全系列氣動鉗盤式制動器配套專用的優(yōu)質(zhì)氣包和整機產(chǎn)品。專業(yè)的生產(chǎn)工藝，的技術(shù)團隊，的營銷和服務(wù)，超越進口氣包的外觀和內(nèi)在品質(zhì)，質(zhì)保期高出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù)，完全滿足重點工程項目和高端客戶的需求，為民族工業(yè)樹立了我們?nèi)珒?yōu)的產(chǎn)品。的品質(zhì)，來源于對全系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，
MYT3-200E/8，YWZ2-500/125液壓制動器然當(dāng)皮革被進一步應(yīng)用以及創(chuàng)造更大價值之時，同樣面臨諸多挑戰(zhàn)：除了因內(nèi)飾功能升級、客戶需求多樣化而導(dǎo)致制作工藝更加復(fù)雜外，質(zhì)量上亦被要求更加可靠、成本更加低廉、開發(fā)及交付時間進一步縮短。這也即是說在由皮革引發(fā)的價值鏈上，利益與挑戰(zhàn)并存。據(jù)了解，目前皮革在開發(fā)設(shè)計及加工過程中，所采用的工具及方案相對還較為傳統(tǒng)。例如在裁剪上，目前汽車皮革裁剪并不是由內(nèi)飾供應(yīng)商來負責(zé)的，而主要是由制革廠完成的。然不少制革廠目前多使用的是模具沖壓工藝，簡單來說就是根據(jù)需求制作一個模具，模具合格后再進行皮革的沖壓裁剪。
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出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù)，完全滿足重點工程項目和高端客戶的需求，為民族工業(yè)樹立了我們?nèi)珒?yōu)的產(chǎn)品。的品質(zhì)，來源于對全系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，
點滴的努力和奮斗，打造出了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢：
一、精細的外觀設(shè)計，創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理，給客戶帶來了全新的外觀視覺效果，與鑄鋼件相比，大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量，減輕了整機的重量。
二、惡劣環(huán)境下50萬次的可靠性試驗BUBENZER,SIME-STROMAG，的檢驗檢測，確保每一個零件，每一臺產(chǎn)品出廠的可靠性，免維修保養(yǎng)讓客戶使用的更放心、更安全。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過國外同類產(chǎn)品一倍的時間而保證使用效果。
三、氣包前蓋、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝，全數(shù)控車的加工手段，氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上，由此大大增強了前蓋、后蓋長久的耐磨性，避免氣包在工作過程中磨損“v”型密封圈，導(dǎo)致漏氣，打不開制動器，發(fā)生停機停產(chǎn)等惡性故障。
四、全進口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計使用，使氣包在工作狀態(tài)中，進氣時“v”型密封迅速漲開而不漏氣，排氣時“v”型密封及時收縮，順利排氣而不發(fā)生阻力，完全解決了氣包工作時，密封磨損，漏氣，制動力降低，氣保用不了多長時間就報廢等諸多問題。
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五、氣包活塞桿經(jīng)過多道工序加工，耐磨鍍銘的拋光處理，外形美觀，不會對“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤等嚴格的公差配合和同心要求，活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中，使全套活塞靈活運動，有效地保證了氣包的工作推力。
六、對彈簧嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，每批次的可靠性試驗，彈簧在正常工作狀態(tài)下，不會發(fā)生疲勞損傷、斷裂等，有效地保證了氣包的制動推力，完全預(yù)防了制動器剎不了車等重大惡性事故的發(fā)生。
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隔爆電力液壓推動器
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ED系列電力液壓推動器
MYT3-200E/8，YWZ2-500/125液壓制動器指出，目前確實存在個別頂風(fēng)違規(guī)企業(yè)，試圖通過“鉆”政策空子“火中取栗”；但另一方面也要注意，一些地方存在嚴重失察、貫徹執(zhí)行政策不力、未按規(guī)定上報、行政效率低下等問題，必須舉一反三、引以為戒?！坝嘘P(guān)地方和部門要借這件事好好反思一下啊。企業(yè)給你報一個高標準的項目，而實際建設(shè)的時候自己卻偷偷降低了標準。像這樣瞞天過海的事情，光是坐在辦公室里審批很難發(fā)現(xiàn)。”說，“這件事給我們敲響了警鐘：在放開市場準入的同時，一定要嚴格把住管理標準，切實加強事中事后監(jiān)管，營造公平競爭的市場環(huán)境。
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重大惡性事故的發(fā)生。
氣動嵌盤式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點，又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的先進產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕可靠性高，以壓縮空氣為動力源，使用方便，適用于多中盤徑，安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動；
氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.
7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格，每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包，性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型
制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷；
可加裝顯示裝置，直接顯示制動器工作狀態(tài)；
所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整。
二、使用條件
環(huán)境溫度：-40℃~ 60℃；
工作氣壓：5-7bar;
安裝方式：水平安裝。
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