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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HMB5-2.8-1-P-3-Y-N-G-HV279S1船用液壓馬達(dá)
HMB5-2.8-1-P-3-Y-N-G-HV279S1船用液壓馬達(dá)
產(chǎn)品價(jià)格:¥255
上架日期:2022-01-13 10:45:44
產(chǎn)地:寧波
發(fā)貨地:寧波
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    國(guó)產(chǎn)替代HMB5-2.8-1-P-3-Y-N-G-HV279S1液壓馬達(dá) HMB5-2.8麥嘉基馬達(dá) HMB5-2.8開艙液壓馬達(dá)

    Bauer Motor 麥嘉基HMB5-2.63開艙液壓馬達(dá) 

    國(guó)產(chǎn)替代麥嘉基HMB5-2.6艙蓋液壓馬達(dá)

    HMM5-2.3-P-N-HV279S4

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    原裝進(jìn)口德國(guó)寶峨Bauer馬達(dá)
    HMB7-4.0-1-P-3-Y-N-G-HV279
    HMB5-4.0-1-P-3-Y-N-G-HV279
    HMB5-1.8-1-P-3-Y-N-G-HV279S1
    HMB5-1.8 HMB5-2.3 HMB5-2.6 HMB5-2.8 HMB5-3.3 HMB5-4.0

    HMB7-3.7 HMB7-4.6 HMB7-5.6

    麥嘉基HMB5-2.3開艙液壓馬達(dá)

    HMB5-2.8-1-P-3-Y-N-G-HV279S1船用液壓馬達(dá)

    柱塞式液壓馬達(dá)的漏油原因 
    由柱塞式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)可知,軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中,并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度,所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化,使其彈性降低或喪失,從而導(dǎo)致漏油,但通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù),但事實(shí)上開式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高,因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥,由此可見,造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。
    由于骨架油封是不耐高壓的,當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時(shí)會(huì)導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)液壓馬達(dá)的技術(shù)資料了解到,一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下,短時(shí)內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥,故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個(gè)部分構(gòu)成,這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會(huì)使泄油管路壓力升高,從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。 


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