SDZ1-02，SDZ1-04,電磁失電制動(dòng)器，制動(dòng)器廠家，價(jià)格
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懷柔5SSPQ2-P3雙線分配器
H44F46-16C DN250，H44F46-16C DN300襯氟止回閥，無(wú)錫溫納廠家直銷(xiāo)
D71F4-16C DN40，D71F4-16C DN50，D71F4-16C DN65襯氟蝶閥
D71F4-16C DN80，D71F4-16C DN100，D71F4-16C DN125襯氟蝶閥
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D371F4-16C DN40，D371F4-16C DN50，D371F4-16C DN65襯氟對(duì)夾蝶閥，無(wú)錫溫納廠家直銷(xiāo)
D371F4-16C DN80，D371F4-16C DN100，D371F4-16C DN125襯氟對(duì)夾蝶閥
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2、轉(zhuǎn)子安裝
（1）、注意不要用錘子等硬物敲打轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子外圓和摩擦面易受損，須用擋圈小心頂入，由于材質(zhì)軟，不能傾斜。
（2）、把轉(zhuǎn)子裝在距磁軛容許的軸向間隙內(nèi)，其值為0.8-1.3mm。
（3）、轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸向和徑向不得有卡死現(xiàn)象。
3、銜鐵安裝
（1）、將螺釘均勻、緩慢擰緊，并涂上少量防松膠。
（2）、涂膠不宜過(guò)多，擠進(jìn)板簧中，會(huì)引起工作不良現(xiàn)象。
4、氣隙的調(diào)整
（1）、離合器、制動(dòng)器扭矩通過(guò)摩擦力傳遞，長(zhǎng)期使用，則摩擦面磨損，間隙變大。超過(guò)極限，性能降低，需進(jìn)行間隙調(diào)整。調(diào)整后重新正常工作，見(jiàn)圖6所示。
（2）、磁軛、轉(zhuǎn)子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
（3）、氣隙調(diào)整后，氣隙a值應(yīng)符合樣本參數(shù)。
四、控制線路
1、離合器制動(dòng)器工作電壓DC24V，電壓波動(dòng)在+5%至15%之間，電壓不穩(wěn)定，會(huì)使性能降低，線圈發(fā)熱，嚴(yán)重導(dǎo)致燒損。
2、離合器、制動(dòng)器改觀設(shè)置在直流側(cè)，如設(shè)置在交流側(cè)會(huì)使動(dòng)作時(shí)間延長(zhǎng)。
3、應(yīng)并聯(lián)保護(hù)電阻或二級(jí)管等元件，防止沖擊。
4、采取強(qiáng)激磁時(shí)，應(yīng)調(diào)整電阻值。否則易燒損。
一、轉(zhuǎn)速：電磁制動(dòng)器及電磁離合器的允許轉(zhuǎn)速。具體參見(jiàn)各型電磁制動(dòng)器、離合器的參數(shù)表。由摩擦面的速度來(lái)決定。若超過(guò)此轉(zhuǎn)速來(lái)使用，將導(dǎo)致無(wú)法產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩，發(fā)生異常磨損或過(guò)熱變形。
二、通風(fēng)：由于電磁制動(dòng)器、電磁離合器會(huì)產(chǎn)生摩擦熱向外部發(fā)散，因此要安裝在通風(fēng)處。當(dāng)使用在通風(fēng)散熱不良場(chǎng)合時(shí)，請(qǐng)結(jié)合第二項(xiàng)予以注意，必要時(shí)采用強(qiáng)制送風(fēng)冷卻。
三、異物：摩擦面不可有雜物混入。油脂類(lèi)的混入會(huì)產(chǎn)生摩擦力低下，灰塵和金屬微粒的混入，會(huì)使摩擦片或回轉(zhuǎn)部分損傷?；瘜W(xué)藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請(qǐng)注意，必要時(shí)用保護(hù)蓋。
四、溫度：電磁制動(dòng)器及電磁離合器為B級(jí)絕緣，正常溫升40°C，極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超過(guò)100°C，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
五、濕度和水滴：電磁制動(dòng)器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著，在其完全干燥前會(huì)有摩擦力低下的現(xiàn)象發(fā)生，而且水分是導(dǎo)致本品銹蝕的主要原因，請(qǐng)予以充分注意。
主要有以下四種:浮動(dòng)密封圈損壞，高低壓串氣。由渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可知，為了在渦旋定子上部提供適當(dāng)?shù)臍怏w壓力，在渦旋定子上的適當(dāng)?shù)闹虚g壓縮處開(kāi)了一個(gè)中間壓力通道，以提供中間壓力。在中間壓力腔上部設(shè)有浮動(dòng)密封裝置，因此渦旋頂部受排氣壓力與中間壓力作用。除了平衡渦旋內(nèi)部壓縮氣體壓力以外，還提供了頂端和底槽間的密封力，該密封力靠浮動(dòng)密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。該密封圈由一種類(lèi)似于橡膠或塑料的非金屬材料制成。故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好，并且能夠通電運(yùn)行，但機(jī)組的排氣壓力不升高，吸氣壓力也不降低，吸氣與排氣幾乎沒(méi)有壓差，排氣管不熱，吸氣管也不涼。
