
箱梁模板、T型梁模板、蓋梁模板、空心梁模板、圓模板、護梁模板、墩柱頭模板等。
還有一種組合式鋼模板分為:大模板、小模板、中模板、陰角、陽角等。
鋼模板理論重量表
型號:30150組合鋼模板理論重量:0.0172
型號:30120組合鋼模板 理論重量:0.0139
型號:30090組合鋼模板 理論重量:0.01064
型號:30075組合鋼模板 理論重量:0..0092
型號:30060組合鋼模板 理論重量:0.00736
型號:30045組合鋼模板 理論重量:0.00588
型號:25150組合鋼模板 理論重量:0.01527
型號:25120組合鋼模板 理論重量:0.01257
型號:25090組合鋼模板理論重量:0.00943
型號:25075組合鋼模板 理論重量:0.00812
型號:20045組合鋼模板 理論重量:0.00386
我們提議客戶在選擇鋼模板安裝時候一定要根據(jù)自身的需要來進行,不可盲目的粗暴的進行
拆裝。
鋼模板安裝的技術(shù)要求
模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不
應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整天設(shè)計時除外)
,避免引起模板變形。
2 安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板移位和凸出?;A(chǔ)側(cè)??稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定,墩、臺、梁
的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。
澆筑在混凝土中的拉桿,
應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,
采取相應(yīng)的
措施。對小型結(jié)構(gòu)物,可以使用金屬線代替拉桿。
模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認(rèn)
后方可澆筑混凝土。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。
模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施
當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600
時,鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和的比對。模板、支架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混泥土所達到的強度等級來決定。
鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領(lǐng)域。
標(biāo)簽: 550級 650級 304不 550級鋼拉桿 650級鋼拉桿 304不銹鋼拉鋼?家鋼模板、0635-2996822 15506352287腳手架及相關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家,,。多年來,公司秉承質(zhì)量**,滿足客戶,服務(wù)客戶的管理思想,使公司在建筑業(yè)界贏得良好聲譽。其產(chǎn)品廣泛運用于鐵路、公路、隧道、橋梁、水電、港口等多領(lǐng)域工程建設(shè)中。 加工人員基本要求建筑(橋梁)鋼拉桿系列和船塢鋼拉桿系列,直徑由Φ20mm到Φ150mm,鋼拉桿長度由數(shù)米、數(shù)拾米到數(shù)百米均可以實現(xiàn),只需增加調(diào)節(jié)套筒(帶左、右旋螺紋的連接件)數(shù)量即可滿足長度的需要,有很好的靈活性、適應(yīng)性鋼拉桿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提是:等強設(shè)計,即:按照鋼拉桿的名義直徑計算鋼拉桿的承載力值,鋼拉桿的圓桿體橫截面處應(yīng)是屈服載荷部分;桿體的螺紋部分以及接頭、鉸接板、調(diào)節(jié)套筒等零件的屈服載荷,至少應(yīng)不小于圓桿體的屈服載荷。建筑(橋梁)鋼拉桿系列設(shè)計建筑(橋梁)鋼拉桿的兩端結(jié)構(gòu)連接形式以及制作長度應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)連接端點結(jié)構(gòu)形式和距離共同確定。按鋼拉桿兩端與工程結(jié)構(gòu)連接對應(yīng)的接頭型式分為UU、OO、OU三種基本型式: UU型:鋼拉桿兩端均為用螺紋連接的“U型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)兩端一般為單耳板;OO型:鋼拉桿兩端均為鍛造成“O型耳環(huán)”或用螺紋連接的“O型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)兩端一般為雙耳板;OU型:鋼拉桿一端為用螺紋連接U型接頭,另一端為鍛造成“O型耳環(huán)”或用螺紋連接的“O型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)一端為單耳板,另一端為雙耳板 2)船塢鋼拉桿系列設(shè)計船塢鋼拉桿的結(jié)構(gòu)形式是通過鉸接板(單向或雙向)、緊張器(調(diào)節(jié)套筒)連接成一體,兩端與構(gòu)件采用螺紋(包括墊板、厚螺母和薄螺母)連接,按其鉸接型式和數(shù)量分為D1型鋼拉桿:包含一個單向鉸的船塢鋼拉桿; S1型鋼拉桿:包含一個雙向鉸的船塢鋼拉桿; D2型鋼拉桿:包含二個單向鉸的船塢鋼拉桿; S2型鋼拉桿:包含二個雙向鉸的船塢鋼拉桿。2 高強度鋼拉桿的應(yīng)用 2001年9月上海滬東(中華)造船集團有限公司在大型船塢建造工程中,采用了我公司生產(chǎn)的七種規(guī)格船塢鋼拉桿、484套(Φ90mm,長度27.6m)、1980根(短的2.5m、長可達12m), 重量達600噸。此工程為國內(nèi)選用國產(chǎn)高強度鋼拉桿,經(jīng)中國船級社上海分社驗船師和工程監(jiān)理現(xiàn)場考核,所有抽檢的鋼拉桿的檢測結(jié)果都符合技術(shù)要求,其性能指標(biāo)超過了上海外高橋造船公司使用的盧森堡阿貝德鋼鐵集團的產(chǎn)品性能指標(biāo),順利地通過了驗收。國內(nèi)工程如雨后春筍,高強度鋼拉桿的需求急劇上升,到目前為止,成功使用我公司研發(fā)的高強度鋼拉桿的工程幾十余項。其中,引人矚目的是深圳會展工程, 該大型會展工程由德國GMP主設(shè)計,分為展覽廳、會議廳、多功能廳等,是一座具有國際標(biāo)準(zhǔn)的大型展覽建筑。該會展工程采用的高強度鋼拉桿直徑為Φ150mm、Φ140mm、Φ100mm、Φ85mm、Φ80mmΦ75mm、Φ55mm七種規(guī)格,總重量達2800噸。強度級別分別為550MPa及460MPa兩個級別。主要分布在下弦及屋面,為整個鋼結(jié)構(gòu)工程的重要受力構(gòu)件。