GH4500(GH500)沉淀硬化型變形高溫合金/Udimet500
GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于870℃。短時(shí)使用可達(dá)980℃。合金中加入鋁、鈦元素形成γ’沉淀強(qiáng)化相，并加入鈷、鉻和鉬元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化。合金具有較好的高溫強(qiáng)度、抗yang化性性能和耐熱腐蝕性能，適于制作燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)件和承力件，以及經(jīng)鍛造或鑄造的燃?xì)鉁u輪葉片，主要產(chǎn)品有棒材、鍛件、板材、絲材和精鑄件等。
合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅰ、Ⅱ渦pan、自由渦pan、迷宮軸和篦齒封嚴(yán)環(huán)等零件，批產(chǎn)和使用情況良好，相近型號(hào)在國(guó)外應(yīng)用廣泛，主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在750℃以下的渦輪葉片，以及燃?xì)馄啓C(jī)葉片。
合金采用氬弧焊方法進(jìn)行焊接，使用本合金焊絲，經(jīng)熱處理后焊縫強(qiáng)度比基體材料低，為提高渦輪葉片的耐腐蝕能力，；零件表面可采用滲Al保護(hù)，合金經(jīng)高溫長(zhǎng)時(shí)間時(shí)效或高溫應(yīng)力時(shí)效后，析出少量σ相。
摘自GB/T14992，雜質(zhì)元素分析有區(qū)別的摘自遼新7-0022，見(jiàn)表
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si S P Cu Pb① Bi① Ag①
小 18.00 15.00 3.00 2.75 2.75 0.003
大 0.12 20.00 余 20.00 5.00 3.25 3.25 4.0 0.008 0.060 0.75 0.75 0.015 0.015 0.100 0.001 0.0001 0.0005
1.1.遼新7-0022規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。
熱處理制度
摘自HB/Z140和文獻(xiàn)［8］，棒材和盤件的標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度為：
1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。
GH4698(GH698)沉淀硬化型變形高溫合金
GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃~800℃。該合金是GH4033合金的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的，與GH4033合金相比，提高了鋁和鈦含量，添加了鈮和鈦，降低了鉻含量。合金在550℃~800℃范圍內(nèi)具有高的持久強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度，良好的塑性和綜合性能，及長(zhǎng)期使用組織穩(wěn)定。適合制作發(fā)動(dòng)機(jī)渦pan、壓氣機(jī)盤等承載零件。主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、盤件和環(huán)件。
合金已用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)渦pan、壓氣機(jī)盤、導(dǎo)流片、承力環(huán)和緊固件等，已用于制作艦用燃?xì)廨啓C(jī)大規(guī)格渦pan等零件，批產(chǎn)和使用情況良好。
合金經(jīng)650℃~750℃，100h~1000h長(zhǎng)期時(shí)效后，組織和性能穩(wěn)定，無(wú)有害相析出。
摘自GB/T14992，雜質(zhì)元素分析有區(qū)別的摘自GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，見(jiàn)表
元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb B Mg Ce Zr Mn Si P S Cu Bi① Sn① Sb① Pb① As①
小 13.00 2.80 1.30 2.35 1.80
大 0.08 16.00 余 3.20 1.70 2.70 2.00 2.20 0.005 0.008 0.005 0.050 0.40 0.60 0.015 0.007 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.001 0.0025
1.1.GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667規(guī)定檢測(cè)的雜質(zhì)元素
熱處理制度
摘自HB/Z140、GJB/3782、GJB/5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，各品種的標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度為：
A航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；
B航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
C航空用緊固件棒材，（1110~1130）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
D燃?xì)廨啓C(jī)用熱軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，
制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC﹢700℃±10℃×16h/AC；
制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC。
GH4500鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來(lái)的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂，此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致pan部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,pan容易開(kāi)裂， 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過(guò)機(jī)械加工然后裝配在一起，這種制造方法周期長(zhǎng),成本高,裝配精度不易保證，為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和pan連在一起整體鑄造的jishu,當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪，隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪，這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 ，隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪。
GH4500密度作為GH4500鋼材的一個(gè)性能，與GH4500成分息息相關(guān)，影響著GH4500材料的使用范圍和方式；與GH4500規(guī)格相關(guān)，影響著GH4500價(jià)格。詳細(xì)的GH4500板材/棒材/管材/線材/帶材密度請(qǐng)關(guān)注上海威勵(lì)合金，歡迎您致電我們進(jìn)行GH4500材料詢價(jià)和GH4500材質(zhì)信息索取。
