電動汽車早在19世紀(jì)后半葉的1873年,英國人羅伯特·戴維森(Robert Davidss)制作了世界上最初的可供實用的電動汽車。這比德國人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)發(fā)明汽油發(fā)動機(jī)汽車早了10年以上。
戴維森發(fā)明的電動汽車是一輛載貨車,長4800mm,寬1800mm,使用鐵、鋅、汞合金與硫酸進(jìn)行反應(yīng)的一次電池。其后,從1880年開始,應(yīng)用了可以充放電的二次電池。從一次電子表池發(fā)展到二次電池,這對于當(dāng)時電動汽車來講是一次重大的技術(shù)變革,由此電動汽車需求量有了很大提高。
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