師伯我數百年來收藏可不少啊。說不定就有師侄所需之物。胖子眨了眨小眼，突然樂呵呵說道。韓立這時，似乎才恍然大悟，急忙誠惶誠恐的說道。雷萬鶴一見韓立如此的機靈，竟然沒提交換的事情，立即就要把一株靈草白送給自己。不禁大為高興，看韓立就越發(fā)的順眼了。但是胖子的目標，可是兩株都要啊。剩下的那一株，他同樣舍不得放手。因此，雷萬鶴把手一揮，豪氣十足的說道：“韓師侄這是什么話。
5月5日下午，首款按照適航標準研制的干線民用飛機C919在上海浦東機場成功實現首飛。這意味著成為世界上少數幾個擁有研制大型客機能力的國家，引起輿論廣泛關注。
梳理外媒對于C919成功首飛的報道，其中不乏對科技進步的認可與贊嘆。美國《紐約時報》刊文指出，C919的成功首飛展示了這個正在不斷崛起的工業(yè)強國的實力。美國《華爾街日報》認為，C919將成為在先進制造業(yè)升級過程中除了機器人、計算機芯片、清潔能源車等領域外的突破。英國《每日電訊報》報道稱，C919客機成功首航，標志著已將自己的形象從廉價的工廠轉變?yōu)榧夹g者。
另一方面，輿論也存在質疑甚至唱衰的聲音，暴露了狹隘心態(tài)。例如，英國《經濟學人》以酸溜溜的語氣寫道，這次試飛還并不成熟，C919的核心部件都不是由本國生產。通過試飛后還有很多難題需要解決，即便解決了，也無法挑戰(zhàn)空客和波音的競爭格局。不難看出，各方質疑體現在以下方面：C919是否能稱為“自主研制”？商飛能否具備與波音、空客搶占市場的實力？
