駕駛視線全靠它,夜間行車關(guān)鍵。
對于車輛來說,要提高行駛性,除了強(qiáng)化主/被動(dòng)系統(tǒng),例如氣囊數(shù)量、車體剛性結(jié)構(gòu)、ABS/EBD/TCS等智慧煞車系統(tǒng)外,若能在夜晚提供良好的照明效果,讓駕駛者看清楚前方路況,相信更能減少碰撞意外發(fā)生的機(jī)會(huì),因此國外尤其是歐洲車廠,對于頭燈照明系統(tǒng)的研發(fā)可是不遺余力,從早期的煤油燈,到后來的鎢絲燈、HID與LED大燈,到的激光大燈,目前的發(fā)展已超乎多數(shù)人的想像,到底這些頭燈有何差異呢?就讓筆者來一一為大家介紹。
1886年
煤油手提燈
汽車剛誕生時(shí),幾乎什么功能都沒有,速度也跑很慢,加上少人晚上開車出門,因此一開始并沒有加裝車燈,不過據(jù)說1887年,一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí),是透過使用煤油手提燈照路回家,因此成為了汽車歷史上早的車燈配備。
1905年
燃料為主