近期,濟(jì)南市交警部門將在全市開展路口交通秩序整治百日提升行動,并首次采用人臉識別系統(tǒng)對闖紅燈的行人進(jìn)行處罰和曝光。針對行人闖紅燈身份難確定的問題,濟(jì)南交警部門已研發(fā)行人、非機(jī)動車闖紅燈自動抓拍設(shè)備,首次通過人臉識別技術(shù)自動確認(rèn)違法人身份信息。紅燈亮起時,如果有行人通過人行橫道,將自動啟動抓拍。過程就是在他進(jìn)入人行道區(qū)域后,合成四張照片,以及一段錄像。
“人臉識別技術(shù)”確實很先進(jìn)。它借助了大數(shù)據(jù)時代的暫新技術(shù),依據(jù)儲存的個人信息,識別出闖紅燈的人是誰。這就很好的解決了一個尷尬的問題。在以往的時候,當(dāng)闖紅燈的人離開現(xiàn)場之后,人員就找不到他們了,因為他們已經(jīng)消失在茫茫人海里。有了這樣的技術(shù)手段,可以實現(xiàn)“查找”,無論離開現(xiàn)場多久了,也能找到他們。
因此,“人臉識別器”抓拍設(shè)備將把人臉特征摳下來,和省廳的人像采集比對系統(tǒng)進(jìn)行對接。違法行為人的違法信息將被錄入公安交通管理誠信信息平臺,公安交警部門會將當(dāng)事人交通違法信息函,告其工作單位或社區(qū)居委會,并通過電視媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行同步曝光。
那么問題來了,將闖紅燈的人員信息報送給單位,單位能做什么?如果進(jìn)行資金處罰,比如說扣除獎金和考核,這顯然是違法的事情。而如果只是教育教育,也很難有效果。有些人他們會有所畏懼,而對于不太在意的人來說,也就沒有多大作用了。再來說說,街頭的大屏幕曝光,這牽涉到的還是基本權(quán)益的問題。