6GK5124-0BA00-2AR3 SCALANCE XR124WG；非管理型 IE 交換機
6GK5124-0BA00-3AR3 SCALANCE XR124WG；非管理型 IE 交換機
6GK1901-1BB50-0AA0 IE RJ45 Port Lock RJ45 端口鎖 帶鑰匙
6GK5980-0BB10-0AA5 2 針 彈簧拉力接線盒
6XV1870-3QH20 TP 電纜
6XV1870-3QH30 TP 電纜
6XV1870-3QH40 TP 電纜
6XV1870-3QN15 TP 電纜
6XV1870-3QN20 TP 電纜
6XV1870-3QN25 TP 電纜
6XV1870-3QN30 TP 電纜
6XV1870-3QN35 TP 電纜
6XV1870-3QN40 TP 電纜
6XV1870-3QN45 TP 電纜
6GK5100-4AV00-2DA2 SCALANCE XC-100 非網管型
6GK5100-4AV00-2FA2 SCALANCE XC-100 非網管型
6GK5100-4AW00-2FA2 SCALANCE XC-100 非網管型
6GK5980-1DB10-0AA5 4 極 彈簧拉力接線盒
6XV1843-2R SM FO 耐用電纜 GP(4E9/125) 外部線路
新聞:岳陽樓6ES73921AJ000AA0經銷商
這些來自一線的鈑金工將經驗轉化為創(chuàng)新發(fā)展，推動著汽車工業(yè)裝備和技術的不斷升級。解決難題半年研究出快速拉拔器瘦瘦高高的葉世遠說起自己的發(fā)明總有些不好意思：我也沒想到能發(fā)明出這些工具。5月16日，在焊裝一科車間里，葉世遠身穿白色工裝，展示一臺T型拉桿似的機器這是他在2013年發(fā)明的快速拉拔器。在焊裝一科流傳著這樣一句話：有了分流軸，鈑工不用愁。分流軸說的就是這臺拉拔器。你看我直接把拉拔器的針頭連接在鈑金上，然后輕輕一拉，這塊凹形就起來了。
6XV1843-5EH10-0CA0 MM FO 線 SC/LC
6XV1843-5EH10-0CB0 MM FO 線 SC/BFOC
6XV1843-5EH10-0CC0 MM FO 線 SC/SC
6XV1843-5FH10-0CA0 SM FO 線 SC/LC
6XV1843-5FH10-0CB0 SM FO 線 SC/BFOC
6XV1843-5FH10-0CC0 SM FO 線 SC/SC
6XV1873-2G FO 地下電纜，(50/125)
6XV1873-2R MM FO 耐用電纜 GP (2G50/125)
6AG1104-2BB00-2AA3 SIPLUS SCALANCE X-100 非網管型(增大溫度范圍)
6GK5204-2BB10-2AA3 SCALANCE X204-2，受管理的 IE 交換機
6GK5204-2BB10-2CA2 SCALANCE X204-2TS；受管理的 IE 交換機
6GK5204-2BB11-2AA3 SCALANCE X204-2FM受管理的 IE 交換機
6GK5204-2BC10-2AA3 SCALANCE X204-2LD，受管理的 IE 交換機
6GK5204-2BC10-2CA2 SCALANCE X204-2LD TS；受管理的 IE 交換機
6GK5206-1BB10-2AA3 SCALANCE X206-1，受管理的 IE 交換機
6GK5206-1BC10-2AA3 SCALANCE X206-1LD，受管理的 IE 交換機
6GK5208-0BA10-2AA3 SCALANCE X208，受管理的 IE 交換機
6GK5212-2BB00-2AA3 SCALANCE X212-2，受管理的 IE 交換機
6GK5212-2BC00-2AA3 SCALANCE X212-2LD，受管理的 IE 交換機
6GK5216-0BA00-2AA3 SCALANCE X216，受管理的 IE 交換機
6GK5224-0BA00-2AA3 SCALANCE X224，受管理的 IE 交換機
新聞:岳陽樓6ES73921AJ000AA0經銷商
6AG1204-2BB10-4AA3 SIPLUS SCALANCE X-200 網管型(增大溫度范圍)
6AG1204-2BC10-2AA3 SIPLUS SCALANCE X-200 網管型(增大溫度范圍)
6AG1208-0BA10-2AA0 SIPLUS SCALANCE X-200 網管型(增大溫度范圍)
6AG1212-2BB00-4AA3 SIPLUS SCALANCE X-200 網管型(增大溫度范圍)
6GK5208-0HA10-2AA6 SCALANCE X208PRO，受管理的 IE 交換機
6GK1900-0AB00 移動存儲介質
6GK1901-0DB20-6AA0 工業(yè)以太網 FastConnect M12 插頭
6GK1901-0DB20-6AA8 工業(yè)以太網 FastConnect M12 插頭
6GK1901-0DM20-2AA5 IE M12 面板饋通 開關柜引線
6GK1907-0DC10-6AA3 IE Power M12 電纜連接器 PRO 連接插口
6GK1908-0DC10-6AA3 信號觸點 M12 電纜 連接器 PRO
6GK5791-1PS00-0AA6 電源 PS 791-1PRO， AC/DC 電源
6XV1870-8AE30 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AE50 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AH10 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AH15 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AH20 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AH30 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AH50 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AN10 工業(yè)以太網連接 電纜
6XV1870-8AN15 工業(yè)以太網連接 電纜
6GK5205-3BB00-2AB2 SCALANCE XB205-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5205-3BB00-2TB2 SCALANCE XB205-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5205-3BD00-2AB2 SCALANCE XB205-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5205-3BD00-2TB2 SCALANCE XB205-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5205-3BF00-2AB2 SCALANCE XB205-3LD 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5205-3BF00-2TB2 SCALANCE XB205-3LD 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5208-0BA00-2AB2 SCALANCE XB208 可管理的 層面 2 IE 交換機
新聞:岳陽樓6ES73921AJ000AA0經銷商
6GK5208-0BA00-2TB2 SCALANCE XB208 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BB00-2AB2 SCALANCE XB213-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BB00-2TB2 SCALANCE XB213-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BD00-2AB2 SCALANCE XB213-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BD00-2TB2 SCALANCE XB213-3 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BF00-2AB2 SCALANCE XB213-3LD 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5213-3BF00-2TB2 SCALANCE XB213-3LD 可管理的 層面 2 IE 交換機
6GK5216-0BA00-2AB2 SCALANCE XB216 可管理的 層面 2 IE 交換
6GK5216-0BA00-2TB2 SCALANCE XB216 可管理的 層面 2 IE 交換
6GK5206-2BB00-2AC2 SCALANCE XC206-2 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5206-2BD00-2AC2 SCALANCE XC206-2 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5206-2BS00-2AC2 SCALANCE XC206-2SFP 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5206-2GS00-2AC2 SCALANCE XC206-2SFP G 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5206-2GS00-2TC2 SCALANCE XC206-2SFP G(E/IP) 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5208-0BA00-2AC2 SCALANCE XC208 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5208-0GA00-2TC2 SCALANCE XC208G(E/IP) 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5216-0BA00-2AC2 SCALANCE XC216 可管理層面 2 IE 交換機
6GK5224-0BA00-2AC2 SCALANCE XC224 可管理層面 2 IE 交換機
6GK1900-0AB10 移動存儲介質
新聞:岳陽樓6ES73921AJ000AA0經銷商兼并重組料加速目前已經出臺多項文件規(guī)范新能源汽車及電池行業(yè)發(fā)展，其中包括《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》補充通知、《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》征求意見稿。這意味著，在加強規(guī)范管理的情況下，多數電池企業(yè)將被拒之門外，將導致車企更換電池商。平安證券分析師指出，新能源汽車市場仍在不斷擴張，動力電池行業(yè)潛藏著巨大的前景。
