9kw手推發(fā)電機(jī)
伊藤動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)直銷處
產(chǎn)品型號(hào) | YT10000E/YT10000E3 |
額定頻率(Hz) | 50Hz/60Hz |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000r/min |
額定輸出功率 | 9KW |
輸出功率 | 9.5KW |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單缸風(fēng)冷式四沖程 |
耗油量 | 1.4L小時(shí) |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H) | 9 |
油箱容積 | 48L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
點(diǎn)火方式 | T.C.I. |
重量 | 143kg |
尺寸(mm) | 1000*665*682 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
調(diào)整方法分以下三步進(jìn)行:
(1)用1把扳手將推桿上端固定,用另1把扳手將固定螺母擰松。
(2)仍用1把扳手固定推桿,用另1把扳手?jǐn)Q松氣門間隙調(diào)整螺栓。一般氣門間隙調(diào)整螺栓的螺距為1mm。螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)1圈,間隙變化1mm,視不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,一般為標(biāo)準(zhǔn)氣門間隙的4-10倍。調(diào)整時(shí),應(yīng)根據(jù)間隙的大小,擰動(dòng)螺栓的角度。然后用厚薄規(guī)測(cè)量氣門間隙,直到符合要求為止。
(3)當(dāng)間隙符合要求后,用1只扳手固定推桿,另1只扳手固定調(diào)整螺栓位置不動(dòng),再用另1只扳手將固定螺母擰緊。螺母擰緊后,再用厚薄規(guī)測(cè)量間隙,如間隙不符,應(yīng)重新調(diào)整,直至間隙符合要求為止。
送去光明 點(diǎn)亮世界 上海伊藤の實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 原裝|日本| 主要制造銷售柴油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī) 1KW-25KW汽油發(fā)電機(jī) 雙燃料發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)發(fā)電機(jī)組功率為3-300KW,公司員工將致力未來,在市場(chǎng)的大熔爐中勇于錘煉自已,求真務(wù)實(shí)辦廠、精益求精質(zhì)量堅(jiān)守誠(chéng)信發(fā)展,在社會(huì)各界的大力支持和幫助下,力爭(zhēng)更大輝煌。
9kw手推發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)修理存在的問題:一、“三濾”問題空氣濾清器技術(shù)狀態(tài)不好,會(huì)使灰塵進(jìn)入氣門,加速活塞環(huán)、汽缸、氣門與氣門座早期磨損,造成啟動(dòng)困難,功率下降。柴油、機(jī)油濾清器技術(shù)狀態(tài)不好,會(huì)使雜質(zhì)進(jìn)入有問題的零部件之間,造成三大精密偶件早期磨損,加速曲軸與軸瓦磨損,嚴(yán)重者會(huì)造成柴油機(jī)早期報(bào)廢。二、磨合問題 1.熱磨合:無負(fù)荷熱磨合,注意柴油機(jī)工作情況和各部位響聲;按規(guī)定載荷和時(shí)間熱磨合,經(jīng)常注意各部位聲音及機(jī)油口的竄氣、排煙、噴油器回油等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除。伊藤發(fā)電機(jī)為您在停電對(duì)的時(shí)候帶來一份用電的保障。---發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及 軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。2.冷磨合:卸下噴油器,用外力帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)檢查機(jī)油壓力和各部位溫度,并注意傾聽各部件聲音,冷磨合后,趁溫度高時(shí)放出機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器和油道。