東風(fēng)4噸氧氣瓶專用車 工業(yè)燃?xì)膺\(yùn)輸車結(jié)構(gòu)工藝:氣瓶運(yùn)輸車上裝廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶、氣罐,操作方便。
易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)工藝:易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車上裝廂體采用頂部密封廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板內(nèi)飾鋁平板,廂體內(nèi)部側(cè)壁上平分安裝兩道防止氣瓶碰撞廂體膠條。廂體內(nèi)部?jī)蓚?cè)間斷式安裝臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶氣罐,操作方便。內(nèi)部底板及前臉50cm高鋪設(shè)防靜電膠皮,防止靜電安全隱患。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
306 |
產(chǎn)品名稱 |
氣瓶運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
EQ5080TQP8BDCACWXP |
總質(zhì)量(Kg) |
8275 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
4180 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3900 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
20/12 |
前懸/后懸(mm) |
1130/2065 |
軸荷(Kg) |
3300/4975 |
最高車速(Km/h) |
80 |
備注 |
隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具.選裝欄板形式.ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號(hào)廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地尺寸515mm.裝配CY4SK251發(fā)動(dòng)機(jī)和ISF3.8s5141發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)油耗對(duì)應(yīng)值均為18.42L/100km.安裝限速裝置,最高車速80,安裝前置排氣管,前輪安裝盤式制動(dòng)器,安裝具有定位功能的行駛記錄儀.該車運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的介質(zhì)為:GB 12268-2012《危險(xiǎn)貨物品名表》第2.1項(xiàng)的液化石油氣,壓縮天然氣氣瓶,2.2項(xiàng)中的二氧化碳?xì)馄?該車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車.隨底盤選裝塑料油箱. |
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底盤型號(hào) |
EQ1080SJ8BDCWXP |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
軸距 (mm) |
3800 |
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輪胎規(guī)格 |
7.50R16,8.25R16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1903,1780 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1640 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK251 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
115 |
東風(fēng)4噸氧氣瓶專用車 工業(yè)燃?xì)膺\(yùn)輸車功能用途:易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車廂體采用密封式廂貨結(jié)構(gòu),其主要特點(diǎn)廂體構(gòu)造為密封式,廂內(nèi)物質(zhì)不受外界熱源或其它物質(zhì)影響隔溫隔熱防水防雨,廂體結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定等特點(diǎn)。氣瓶運(yùn)輸車廂體采用平板式或高欄式結(jié)構(gòu),無廂頂方便于大型氣瓶、氣罐吊運(yùn)裝卸,操作方便等特點(diǎn)。