粉體蝴蝶閥由兩個采用重力澆鑄而成的半閥體組成，半閥體為鋁合金材料，旋轉閥板采用高分子材料制作，具有良好的密封性。頂部及底部相同的圓法蘭，具有一個頂部法蘭以及一個折邊部件，適用于一根柔性套管。
粉體蝴蝶閥主要用于開關料箱，料斗以及裝有粉狀或是顆粒狀物料的筒倉。可應用于所有粉狀及顆粒物料的處理，閥門利用物料自身重力進行截流以及氣動傳輸干性物料?？梢园惭b在料斗、料箱、筒倉、螺旋或其他類型的輸送機的下方，以及連接氣動輸送管道。由于此閥門的特殊結構以及工程材料的運用，它始終是一個非常經(jīng)濟且極高效的選擇。
上海伯勒夫流推出粉體蝴蝶閥廢氣再循環(huán)(廢氣再循環(huán))閥柴油的應用。
在EGR閥的開發(fā)是為了提供準確，反應迅速，流量控制與高流量性能優(yōu)良的密封，耐腐蝕，在最嚴酷的工作環(huán)境中可靠運行相結合。該技術將首次亮相于2010年與領先的商業(yè)引擎制造商。廢氣循環(huán)，結合空氣和燃料混合燃燒溫度降低了它產(chǎn)生氮氧化物的排放。
商業(yè)柴油車輛的新概念，粉體蝴蝶閥需要更大的發(fā)動機使用國有的，是最先進的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)，以滿足不斷嚴格的排放標準，根據(jù)羅杰木材。上海設成流的廢氣再循環(huán)閥電動蝶閥的特點與一個齒輪火車，已經(jīng)證明了其穩(wěn)定性和可靠性在渦輪增壓器應用無刷直流電動機驅動器。
無刷電機能夠提供高耐用性和增強的功率重量比。在汽車傳感器提供反饋閉環(huán)控制系統(tǒng)，閥門的位置，確保精確地控制廢氣再循環(huán)。
所有主要組件，包括住房和閥門，均設有不銹鋼耐腐蝕。電動蝴蝶的設計提供了良好的密封在苛刻的柴油機排氣系統(tǒng)和可靠的操作環(huán)境。
除了商業(yè)應用的柴油發(fā)動機和車輛，粉體蝴蝶閥也可用于柴油轎車應用程序，可以輕松地與EGR冷卻器以及冷卻器旁通閥集成。
上海伯勒夫閥門流渦輪增壓和排放系統(tǒng)是全球領先的渦輪增壓器生產(chǎn)商，轎車，輕型卡車和商用車輛廢氣再循環(huán)閥和其他發(fā)動機空氣管理系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的目的是改善燃油經(jīng)濟性，降低。粉體蝴蝶閥在很多的平臺都有一個很好的需求，這能夠跟好的推動了粉體蝴蝶閥的發(fā)展。增加的講述人員的創(chuàng)新等能力快速的為大部分企業(yè)提供.
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