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罐車引（oil tank truck ）：又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。

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油罐車類別
　　油罐車（oil tank truck ）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
　　油罐車根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋
　　油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運(yùn)油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。
　　油罐車根據(jù)品牌，又可分為：東風(fēng)油罐車、解放運(yùn)油車、福田油罐車、重汽油罐車、北奔油 槽車、江淮運(yùn)油車、陜汽運(yùn)油車、華菱運(yùn)油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車等。



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主要配置說(shuō)明
　　運(yùn)輸介質(zhì)：適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。
　　◇ 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；
　　◇ 罐型有方圓形、橢圓形、圓型；
　　◇ 油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；
　　◇ 可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車；
　　◇ 可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品�？蓪�(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
　　所有的油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機(jī)； 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)



構(gòu)造
　　油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
　　為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，油罐側(cè)面中間裝有容器指示計(jì)，在往油罐加油或向外輸油時(shí)，可直接指示出罐內(nèi)的容積。（選裝）
　　罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個(gè)支銷和一個(gè)耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。
　　為了保證加油車正在工作過(guò)程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí)，呼吸閥上閥片開啟；當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí)，呼吸閥下閥片開啟。
　　具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料，可選裝雙連泵。
　　購(gòu)車人必須持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)證件，運(yùn)輸員具備從業(yè)資格證和押運(yùn)證。
 

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　罐體容積：3-6立方（滿載柴油3-5噸）
　　加油機(jī)：國(guó)標(biāo)電腦稅控加油機(jī)，帶夜光LED顯示器，可自行計(jì)算金額和預(yù)定流量等功能。附件攜帶15米自動(dòng)回位卷盤，高壓耐腐加油槍。主要品牌包含：河南正星加油機(jī)，上海博萊加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)等國(guó)內(nèi)知名品牌。
　　罐體介紹：采用世界壓力容積尖端制造設(shè)備，一次性卷壓成型制造工藝，機(jī)械橫焊縫，電腦�？刈詣�(dòng)成型封頭，內(nèi)外滿焊對(duì)接，扎實(shí)耐用。
　　管網(wǎng)系統(tǒng)：采用全鋁合金材質(zhì)，上下雙網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)自吸自打和自流排油。
　　其他：齒輪油泵，呼吸閥門，滅火器，兩根3米可對(duì)接吸油亮管，安全警示牌及隨車檢修工具等。[1]
用戶操作指南
　　1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑油，油罐車拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后，及時(shí)清理，以保證管內(nèi)清潔！
　　2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維護(hù)說(shuō)明書執(zhí)行！
　　3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，油罐車搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好！
　　4、 油罐車安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗！
　　5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！
　　6：油罐車應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶，當(dāng)靜電遇到車內(nèi)殘存的濃度極高的可燃?xì)怏w，發(fā)生了爆炸，靜電帶對(duì)于汽車車體等摩擦頻繁，極易產(chǎn)生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害。
　　安裝方法：
　　安裝在底盤金屬部位即可！用一段時(shí)間，最下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來(lái)一些！
　　有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報(bào)警器
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油罐車安全使用，防火小常識(shí)
　�、虐l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，不許往化油器口倒汽油。向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其它原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和燒毀車輛等危害。
　�、票ｐB(yǎng)汽油濾清器時(shí)，不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火，同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。
　�、窃谟蛶�(kù)內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕�風(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的汽油，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
　�、扔凸捃嚨耐系罔F鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　�、稍诟邏弘娋�下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。
　�、什粶�(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
　�、瞬粶�(zhǔn)汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn)，由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍（汽油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃）。將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火患，造成車體的報(bào)廢�；�油器部分若滴漏在氣缸蓋上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。
　　

油罐車使用前的準(zhǔn)備工作
　　1、將導(dǎo)電桿插入地下，使之“接地”，若接地處干燥，可澆水使之潮濕，保證接地良好。檢查地鏈，使之與地面接觸。
　　2、打開油車操縱箱門，檢查各閥門手柄，使之處于關(guān)閉狀態(tài)（豎直位置）。
　　3、初次使用油泵，泵內(nèi)無(wú)引油，應(yīng)預(yù)先加油，可通過(guò)進(jìn)油口加入油料10升。
　　4、檢查變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油油面，以到油面索塞孔的下緣為準(zhǔn)，不足時(shí)添加齒輪油。
　　5、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄的位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。
　　油罐車的保養(yǎng)
　　有人認(rèn)為油罐車養(yǎng)護(hù)就是換機(jī)油，這是很片面的，也是不對(duì)的。油罐車的養(yǎng)護(hù)是廣泛的概念，包括發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的油液及濾清器更換、清潔（機(jī)油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、玻璃水、電瓶水、機(jī)濾、汽濾、空濾、空調(diào)濾等），運(yùn)油車易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、蓄電池、剎車片、球頭、離合器片、減震器等，油罐車美容（洗車、外部漆面護(hù)理、室內(nèi)飾件護(hù)理等等）。
　　正常的油罐車養(yǎng)護(hù)能夠保持車輛的使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命。這次推出的是運(yùn)油車易損件的養(yǎng)護(hù)，就是如何檢查、更換保養(yǎng)，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說(shuō)明了車出了什么問(wèn)題。
　　◆油罐車在行駛過(guò)程中司機(jī)朋友應(yīng)注意的問(wèn)題：
　�、儆凸捃囋谛旭傊袡z查各儀表的工作情況；
　�、谟凸捃囋谛旭傊胁檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常；
　�、塾凸捃囋谛旭傊胁槭�、腳制動(dòng)是不正常；　
　　④油罐車在行駛中檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、油罐體在運(yùn)轉(zhuǎn)行駛中有無(wú)異響和異常氣味；
　�、堇�用停車時(shí)間做好油罐車的下列檢查工作：用手摸前后輪制動(dòng)鼓有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的夾雜物，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣，檢查鋼板彈簧情況，傳動(dòng)軸螺栓是否松動(dòng)，檢查油罐體外觀及油罐車的管網(wǎng)系統(tǒng)。


流動(dòng)的加油站
　　流動(dòng)加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī)，可通過(guò)油泵將油泵入加油機(jī)，加油機(jī)可實(shí)現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計(jì)量加油，或安裝流量表，此類油罐車靈活性大，可根據(jù)需求流動(dòng)加油，城市、郊外、礦場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、鄉(xiāng)村公路等沒(méi)有加油站的地方，對(duì)汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油，大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利，靈活性無(wú)與能比，廣泛的服務(wù)于大眾，減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便，是一款名符其實(shí)的流動(dòng)加油站。


配置圖及各配置的用途


　　油罐車油氣回收系統(tǒng)用途：
國(guó)標(biāo)油罐車配置圖：
在油罐車裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過(guò)缷油管路缷油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。
　　海底閥用途：
　　海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油，使工作人員操作更加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計(jì)一切斷槽，在油罐車發(fā)生意外時(shí)，切斷槽斷開，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內(nèi)油料泄漏，從而保證油罐安全.
　　呼吸閥用途：
　　當(dāng)呼吸閥傾倒70o時(shí)，閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途：
　　安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處，可加裝量油尺或者液位儀。
　　安全閥用途：
　　專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力，滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成，耐腐蝕，高封閉性，適用于各種環(huán)境。
　　防溢流傳感器：
　　用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

油罐車安全操作規(guī)程
　　1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器，并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
　　2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。
　　3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
　　4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男�。�?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種。
　　5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
　　6．在檢修過(guò)程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
　　7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
　　8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
　　9．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
　　10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
　　11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。




油罐車防火注意事項(xiàng)
　　⑴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，不許往化油器口倒汽油。向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其它原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和燒毀車輛等危害。
　�、票ｐB(yǎng)汽油濾清器時(shí)，不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火，同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。
　�、窃谟蛶�(kù)內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕�風(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的汽油，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
　�、扔凸捃嚨耐系罔F鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　�、稍诟邏弘娋�下邊，嚴(yán)禁加注燃料。
　　⑹不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
⑺不準(zhǔn)汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn)，由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍（汽油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃）。將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火患，造成車體的報(bào)廢�；�油器部分若滴漏在氣缸蓋上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。
 
 
罐體介紹：采用世界壓力容積尖端制造設(shè)備，一次性卷壓成型制造工藝，機(jī)械橫焊縫，電腦�？刈詣�(dòng)成型封頭，內(nèi)外滿焊對(duì)接，扎實(shí)耐用。
　　管網(wǎng)系統(tǒng)：采用全鋁合金材質(zhì)，上下雙網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)自吸自打和自流排油。
　　其他：齒輪油泵，呼吸閥門，滅火器，兩根3米可對(duì)接吸油亮管，安全警示牌及隨車檢修工具等。



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